Akumulátor LiFePO4 Volt Polska PRO SMART 12,8 V 100 Ah (150 A) s BMS a Bluetooth + vyhrievacia podložka

Akumulátor LiFePO4 Volt Polska PRO SMART 12,8 V 100 Ah (150 A) s BMS a Bluetooth + vyhrievacia podložka

MODUL BLUETOOTH A MOBILNÁ APLIKÁCIA

Batéria má vstavaný modul Bluetooth , ktorý umožňuje pripojenie k telefónu.

Vďaka špecializovanej aplikácii môže používateľ sledovať kľúčové prevádzkové parametre:

• stav nabitia a zostávajúca kapacita,
• aktuálny nabíjací a vybíjací prúd,
• aktuálne napätie,
• kapacita vybíjania.

VÝHODY POUŽITIA VYKUROVACEJ PODLOŽKY

Bezpečné nabíjanie pri nízkych teplotách – Akumulátory LiFePO₄ sa nesmú nabíjať pri záporných teplotách, pretože by to mohlo spôsobiť ich trvalé poškodenie. Vyhrievacia rohož zvyšuje teplotu článkov a chráni ich tak pred poškodením.

Udržiavanie optimálneho výkonu – V chladnom prostredí batérie strácajú kapacitu. Podložka zabezpečuje vhodné prevádzkové podmienky, vďaka čomu si batéria zachováva plnú výkonnosť.

Dlhšia životnosť – obmedzenie vplyvu nízkych teplôt vedie k menšiemu opotrebeniu článkov a dlhšej životnosti akumulátora.

Automatická regulácia teploty – v moderných systémoch BMS sa rohož aktivuje len vtedy, keď je to potrebné, čím sa minimalizuje spotreba energie.

Vyššia spoľahlivosť – akumulátory LiFePO₄ s vyhrievacou rohožou fungujú bez problémov aj v v mrazivom podnebí , v zariadeniach na ukladanie energie, núdzových systémoch a fotovoltaických zariadeniach.

VYUŽITIE AKUMULÁTORA LiFePO₄

Systémynúdzové napájanie

Inštalácie MIMO SIEŤE

Inštalácie vo vozidlách – karavany, foodtrucky

Elektrické inštalácie v na lodiach – na napájanie elektronických zariadení, osvetlenia a domácich spotrebičov ⚠️ iba pri použití hermetického puzdra akumulátora

DÔLEŽITÉ INFORMÁCIE A ODPORÚČANIA

⚠️ Pri napájaní zariadení z elektromotorom (vrátane motorov poháňajúcich hnacieho šrauby) je nutné použiť DC poistka na obvode (+) akumulátora s hodnotou, ktorá neprekračuje maximálny zaťažovací prúd uvedený na puzdre.

Zaťaženie akumulátora spúšťacím prúdom , ktorý môže byť 5–10-krát vyšší ako menovitý prevádzkový prúd (napr. v motoroch, kompresoroch, chladničkách, klimatizačných zariadeniach), môže spôsobiť trvalé poškodenie akumulátora LiFePO₄ s BMS ktoréna to sa nevzťahuje záruka .

Pri spúšťaní vonkajších motorov s elektrickým štartérom sa odporúča AGM batérie , pretože v batériách LiFePO₄ je maximálny prúd obmedzený systémom BMS na 100–150 A, čo je pre štartéry príliš nízka hodnota.

???? Maximálne nabíjacie napätie je 14,6 V .

Po dlhšom odstavení (napr. po zime) by sa batéria nemala nabíjať vysokým prúdom — odporúča sa nabíjanie prúdom maximálne 10 A .

Skontrolujte, aké maximálne napätie ponúka vaša nabíjačka, aby nesmie prekročiť 14,6 V , pretože by to mohlo spôsobiť poškodenie článkov.

Tieto akumulátory je možné úplne nabiť už pri napätí 14 V, proces však bude prebiehať pomalšie.

Technické špecifikácie

Menovité napätie: 12,8 V

Nominálna kapacita: 100AH

Rozsah napätia: 10,8 V – 14,6 V

Maximálny nabíjací prúd: 150 A

Maximálny vybíjací prúd: 150 A

Životnosť: 3000 cyklov (100 % DoD)

Životnosť: 4500 cyklov (80 % DoD)

Životnosť: 6000 cyklov (60 % DoD)

Výška: 211 mm

Šírka: 169 mm

Dĺžka: 260 mm

Hmotnosť: 9,4 kg